前几天在冲绳那边有个游客下海潜水失踪了，我们打算加急讲一下日本旅游的一些注意事项。
不管你是第一次去，还是日本旅游的老手，我们都建议你看一看。
外观造型方面，L380 造型灵感来源于空中客机，整体前脸造型风格圆润饱满，车身侧面造型平整、修长，最大程度的为车内乘坐空间提供保障。尾灯采用的是孔雀展翼的造型，独特的形态既能有效示宽，又在夜间展现出高辨识度。
车身侧面，新车采用了较为宽大的的前后侧翼子板造型，轮眉装饰进一步拓宽了视觉效果。同时新车配备隐藏式门把手以及低风阻轮圈，进一步降低风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1930/1712mm，轴距为2820mm。
1、不要一味追求小众的旅行目的地。
这个我们反复强调过，很多朋友现在去日本就追求小众，小众的地方、小众的玩法。小众意味着“去的人少，玩过的人少”，确实体验会有些不同。
但反过来，小众这个词，也代表着你可能会面临两个问题：一是配套是不是齐全，比如吃饭问题，日本很多“小众的乡下”过了点就没饭吃的，只能便利店，错过了公交车，就只能留宿。二是风险可能会上升，人少的地方遇到危险的概率就会上升。比如之前有我们讲过的知床国立公园，基本上每年都有熊的目击事件，特别是下半年。你非要去走什么小众路线，遇见熊哭都哭不出来。（正常情况下，如果目击事件比较多，这里就会关闭步道。）
大家去这种地方，一定要做好万全的准备。比如去日本有熊出没的地区徒步，除了日常的徒步装备之外，一定记得带好防熊喷雾和防熊铃之类的。前两天群里还有小伙伴分享熊野古道上女性被熊袭击的新闻，熊野古道我们也讲过，虽然是世界唯二的朝圣路线，但去过的人也不多。
2、警惕包车司机推荐的餐厅。
这个以前还好，最近水深了起来，尤其是一些“中文司机”。
一般是怎么样的模式呢？我们问了一下，大概是游客通过某些渠道预定包车或者一日游包车，然后司机带着游客去到目的地，过程中司机会推荐一些当地“具有特色”的料理店。原本是很好的一个事情，但最近出现了蛮多坑游客的事情的，不少游客稀里糊涂的吃了人均300+的餐，这个模式让我们想起了国内的那些黑车司机，拉客进店就可以返佣的行为。
所以我们建议大家去吃之前，记得看一下要去的那家店的评分（有些小地方可能没有评分，大家就看一看关键词吧）。真的进店了，如果觉得超出自己的预算，也别勉强自己。
当然，也不是所有的“日语司机”都素质高。去过日本的都知道，部分日本中老年男人的状态，就真的很难评。加上语言不通，又没有正儿八经的出租车司机培训，所以也会有踩雷的概率，反正就是大家找正规渠道，多看评价吧。
3、每年的3月、6月、9月份是淡季。
日本这个国家，严格意义上来说，没有十分明显的淡季。
毕竟春天的樱花、夏天的花火、秋天的红叶、冬天的温泉，这四个日式体验在全世界都已经打出了名头，一年四季的游客相对来说都挺多的。
不过，在这些时间段里面，还是有几个月份人相对没有那么多。
我们比较推荐的是3月、6月、9月。3月和9月，这俩时间一来是亚洲很多地方刚刚开学的时间，学生游客减少很多。二来是樱花和红叶都没进入正式的时间，相对来说游客也会少一点。
6月主要是因为，这个月是日本全年唯一没有公共假期的月份，而且樱花也落了，学生的假期也没有开始，相对来说人也少一点。
所以大家要去日本的话，预算有限又怕人多的话，可以看看这几个时间段。但问题就是，这几个时间段看不到樱花、也没有红叶，只能城市漫游了～
4、日本旅游最大的开销可能是交通费。
很多朋友可能因为对日本没有什么概念，所以在设计自己的日本行程的时候，经常搞的东一天西一天，不仅体验不好，还有点浪费时间和银子。
我们这段时间看过最离谱的一个行程是，7天大阪来回，然后计划2天1晚去东京和富士山。
不是，咱就说非要去东京和富士山吗？
这个月份的富士山也不好看啊，而且大阪来回，车票就1000+，加上路上的时间，东京真的玩不了啥。
那个粉丝的说法是，感觉去了日本不去东京，有点“空落落”的。你去东京没问题啊，但你的机票是大阪来回，往返东京的车票1个人1000+，2个人就小2000+了，加上住宿和富士山的一日行程得小5000，有5000在关西多玩点啥不好啊～
大家一定记得哈，如果是阪进东出这种开放的行程，交通费花也就花了（省不了）。但如果是一个城市进出，真的不建议大家大范围坐新干线来回跑，真的很贵的。不如多分几次行程，下次单独再玩就好啦。
5、日本旅游也有鄙视链，但别放在心上。
这点我们也是最近发现的，一些自由行的游客对跟团的游客，很不友好，觉得只有“傻子”才会去跟团。
我们觉得真的没有必要，跟团有跟团的好，自由行有自由行的好，不是每个人都能非常清楚且轻松的制定日本行程的。一个人的出行计划还好，一群人的出行计划，做过的人可能都会头疼，吃什么、住哪里、玩什么，恨不得有800张嘴来说观点，众口真的难调。
还有一个比较有意思的鄙视链，很多老炮对吃御三家的人，也会有看法。他们的主要观点：想不明白，为什么去日本排队吃一兰拉面，路上任何一家都会比御三家好吃。
我不知道别人怎么看，我是觉得一兰很好吃，至少符合我的胃口（可以选面条硬度和汤稠度这点真的大赞）。我之前在日本的时候，很多日本的朋友也吃一兰啊，并不是什么只有游客吃的游客餐。我觉得吃御三家没啥问题，一群老外跑到中国来吃沙县小吃、兰州拉面，我也不会觉得老外怎么地了。
所以，大家接受到这种鄙视链观点也别放在心上，每个人的旅游体验不一样，没必要怀疑自己的计划。（拒绝内耗～
6、年轻人和中年人对日本的感官完全不一样。
这个话题很有意思！我们先说一个变化，以前去日本的游客普遍集中在35岁以上，但已经开始向20岁的年轻群体转化。（这个是我们的感觉，具体的数据我们没有找到）
但年轻游客和35+的游客有两个最大的区别，1是钱包有限，2是关注点不一样。这两个区别，也带来了日本游的几个变化：
1、传统热门景点变成了“避坑系列”，比如我们之前说过的“忍野八海”，这个地方可受以前游客的喜欢了，现在成了年轻人避坑的首选地。（没见哪个年轻人去了不吐槽的～）
2、平替概念非常火，基本什么都可以找到平替。以前社交分享没有这么方便，现在基本上日本很多产品、景点都能找到小众平替的东西，不仅人少性价比还高，有些景点也在年轻人这里火出圈的。比如京都平替——金泽，以前基本没啥人知道～
3、走马观花的团游日落西山，这个是我们今年暑假超级有感觉的点。很多团游都面临招不够人的情况，不仅仅是年轻人，现在很多游客都希望深入地体验日本的文化和日常生活，那种7天5城的产品吸引力越来愈低。
4、一些小众的旅行体验在兴起，比如户外徒步、圣地巡礼、御印集合等等，每个不同的爱好好像都能找到一些志同道合的人。我们之前还看到一个小伙伴，去打卡日本所有的高达人偶，很有意思。（我们后期如果有这种小团招募，也会分享出来，或者大家有想要招募的小伙伴，也可以给我们留言～）
7、一些日本的物价（以1:20汇率计算，仅限参考）。
很多朋友去日本，对日本很多东西的物价没有基本概念，这里我们正好说一下大概的物价水平。（叠甲：仅限参考！！！！！）
餐饮类：拉面30-50，套餐可能80-100，这个不用觉得贵，因为他们的叉烧是真的大啊，所见即所得。烤串基本都7元起，这个是真的刺客，随便吃点就100+，还可能没吃饱。日本餐饮物价水平和北京、上海差不多，基本人均30-50能吃饱，100元+自己会选店能吃的还行～（水果、米其林啥的，咱就不放在这里讨论了）
日常生活类：很多人都会觉得这个价格比国内贵，比如矿泉水5元，可乐要8元，便利店的2根头绳10元、1个打火机5元等等。这个真的是没办法，毕竟他们的时薪摆在那里，能给的建议就是找那种打折的商品，如果看到日本百元店，就可以进去买点小东西，性价比高。
酒店住宿类：虽然住宿分了各种各样的，酒店、民宿、青旅、町屋...但其实除了青旅之外，整体的价格空间差别真的不是非常大。好的酒店也有5000+的，便宜的町屋也有200-300一晚的。所以大家还是要看各自的预算和喜好，我个人是比较喜欢酒店的，因为方便。但七哇很喜欢青旅，因为能交很多朋友。大师兄喜欢民宿，因为可以做饭。小师妹则一直想住町屋，因为她没住过平房。hhhh
8、路上被撞了怎么办？
先说结论：骂回去+报警。
日本有个特别奇怪的群体，就是街上的撞人族。（御宅族我能理解，这个我是真理解不了）
他们走在路上，会特意很用力地撞玩手机的人或者游客，然后假装什么事情也没有发生的走掉。
这种人看上去很凶，但实际上都是属于那种暗地里使坏的类型。被撞了，最好的办法不是忍气吞声，而是骂回去期货配资 股票配资，抓着他大喊痴汉然后报警，一抓一个准。当然，最好是有伙伴的情况下哈～